高溫超導(dǎo)懸浮，時速可達600公里

發(fā)布時間：

2022/05/19 16:19

3月31日下午，由中國中車自主研制的國內(nèi)首套高溫超導(dǎo)電動懸浮全要素試驗系統(tǒng)完成首次懸浮運行，標志著我國在高溫超導(dǎo)電動懸浮領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要技術(shù)突破！

此次懸浮運行對超導(dǎo)磁體、直線同步牽引、感應(yīng)供電及低溫制冷等超導(dǎo)電動磁浮交通系統(tǒng)的關(guān)鍵核心技術(shù)進行了充分驗證，為推動超導(dǎo)電動磁浮交通系統(tǒng)工程化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。行業(yè)內(nèi)部分院士、專家共同見證了此次懸浮運行試驗。

高溫超導(dǎo)材料可在液氮溫度（77 K/-196°C）以上轉(zhuǎn)變?yōu)槌瑢?dǎo)態(tài)，直流電阻率降為零，電流流經(jīng)超導(dǎo)材料時不發(fā)生熱損耗，可以承載更大電流，從而產(chǎn)生超強磁場。以此原理為基礎(chǔ)，超導(dǎo)電動磁浮依靠車載超導(dǎo)磁體與地面“8”字形懸浮線圈相互作用，實現(xiàn)自懸浮、自導(dǎo)向、自穩(wěn)定，應(yīng)用該原理的超導(dǎo)電動磁浮技術(shù)被認為是當(dāng)前世界軌道交通技術(shù)的“制高點”之一。

免責(zé)聲明：內(nèi)容轉(zhuǎn)發(fā)自互聯(lián)網(wǎng)，本網(wǎng)站不擁有所有權(quán)，也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站有涉嫌抄襲的內(nèi)容，請轉(zhuǎn)至聯(lián)系我們進行舉報，并提供相關(guān)證據(jù)，一經(jīng)查實，本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

無